Quel accueil anglais ! Un soleil de plomb nous a motivé tout le week end pour cette seconde étape
du GT4 Europe. Le toboggan vert anglais a tenu toutes ses promesses : 46 voitures en piste, nos
pilotes, ne connaissant pas le tracé, n’ont pas démérité !

 

Parution dans le magazine Mille Miles n°126.

A l'occasion du championnat FFSA GT - GT4 FRANCE l'émission V6 est venue nous rendre visite dans nos locaux, la suite nous vous laissons la découvrir dans le lien du replay...

Le dernier championnat de la saison est lancé : ce week end s’est déroulé un meeting d’exception sur le circuit du Castellet. Nos 3 Alpine Europa Cup inscrites par : Vincent Beltoise (#02), Grégory Romano (#33) et Pierre Sancinéna (#76) ont effectué leur première course.

Quelle semaine ! Le Tour Auto vient de finir samedi après plus de 2000km effectués par les voitures ayant passées la ligne d’arrivée : du Grand Palais à Paris jusqu’à Nice en passant par Besançon, Megève, Avignon et Aix en Provence, les presque 300 voitures inscrites au Tour Auto ont vu du pays !
La Ferrari 308 gr4 conduite par Grégory Driot et son copilote Charles Maury-Laribière est arrivée à faire l’ensemble du trajet sans encombre (seul un changement de courroie d’accessoire). Ils se positionnent à la 20ème place de leur groupe avec de belles performances en spéciales. Bravo à vous deux… Et bravo à Nounours et Sébastien qui ont réussi à les suivre pendant tout ce périple!

Deux belles épreuves le week end dernier :
- Thierry Joncoux et Evelyne Laube sont parti à l’assaut du rallye du Pays Gentiane à bord de la 911 Martini grise en tant qu’ouvreurs. Le temps et la bonne humeur étaient de la partie. Merci Evelyne pour la pose !!!
- Alexis Berthet et Patrick Michellier nous ont offert du spectacle au Roscar à Dijon : après une pôle en qualif, la course 1 a été un peu chahutée à cause d’un Safety car mal placé et une pénalité liée à la puissance de notre Ferrari 458 GT3 : ils finissent 11ème. La course 2 a permis de les placer sur la seconde marche du podium après un départ 11ème sur la grille. Bravo à notre bel équipage qui finit à 4 dixième de la première place !

Qui pouvait prédire que le temps de Zolder allait être au beau fixe !?! Comme pour la météo, nos deux équipages #26 avec Éric Mouez et David Loger et #36 avec Stéphane Tribaudini et Pierre-Alexandre Jean ont entamé la saison sous de très bons auspices.

Depuis de nombreuses années, Charly Bourachot participe aux épreuves de GT. Avec son équipe CMR, il continuera à animer les championnats en 2018!

Cette semaine aura lieu le coup d’envoi du championnat GT4 EUROPEANS SERIES 2018. Composé de six courses, ce beau championnat met en avant les plus beaux circuits d’Europe.

C’est sur le circuit de Nogaro durant les traditionnelles coupes de Pâques que le team CMR a pu commencer la saison en championnat FFSA GT - GT4 France, avec trois équipages :

-          #26 : Nicolas Tardif et Soheil Ayari,

-          #36 : Pierre-Alexandre Jean et Stéphane Tribaudini,

-          #666 : Wilfried Cazalbon et Jérémy Reymond.

Au total, 39 voitures étaient présentes sur la ligne de départ de ce beau meeting, parmi elles, nos trois Ginetta G55.

CMR commencera le championnat d’été par les coupes de Pâques de Nogaro en GT4 France. Trois équipages sont engagés pour la saison :
- Nicolas TARDIF et Soheil AYARI s’engageront dans le championnat PRO – AM.
- Pierre-Alexandre JEAN et Stéphane TRIBAUDINI dans le championnat SILVER CUP.
- Wilfried CAZALBON et Jérémy REYMOND dans le championnat AM.
Ainsi, nous sommes prêts pour aller jouer dans chacune des catégories de ce beau championnat !

Après 2 mois passés à la montagne, que diriez vous d’un petit résumé de ce super Trophée Andros 2017-2018 vécu par le Team CMR ?

José Lamic sur son Opel Manta et Christian Pahin sur sa 2002 tii se sont retrouvés ce week end sur les routes brulantes de la Drôme pour le Rallye Paul Friedman.
- José et son copilote Vincent Breynat terminent 16ème des VHC
- Christian et Jean-Michel Cauquil terminent 23ème, pari réussi pour ce nouvel adepte des rallyes : ils sont présents à l’arrivée !
Bravo à nos équipages qui ont su mener à bien leurs bolides !!!

 

CMR s'est donné le challenge de faire courir 6 voitures avec à leurs bords 10 pilotes durant le GT4 de Dijon Prenois. 

Les équipages étant composés de : 

#999 Sylvain Debs 

#666 Fabien Michal et George Cabanne 

#111 Stephane Tribaudini 

#65 Alain Grand et Didier Moureu 

#33 Thierry Soave et Romain Monti 

#26 Nicolas Tardif et Soheil Ayari 

Après des EL1 extraordinaires (cf article précédent) et des conditions climatiques hasardeuses lors des qualif qui ont profitées à Stéphane, la course 1 a été couronnée de rebondissements :

-        L'équipage #33 a dû abandonner suite à un problème de boîte de vitesse ce qui a stoppé leur course pour le week-end

-        Sylvain Debs a souffert de la pluie en tapant la #999 contre les bords de piste l'obligeant à abandonner lui-aussi  

-        Nicolas et Soheil se classent 14^ème au général

-        Georges et Fabien nous ont offert un beau podium : l’équipage #666 se classe 3^ème des AM portant fièrement leurs couleurs Starloc et DMR Services

-        Leurs poursuivants sont aussi bien connus :  notre équipage Mc Donald’s, Alain et Didier finissent au pied du podium (4^ème AM)

-        Stéphane, enfin, nous offre une très belle victoire : 1^er en AM (et 5^ème au général !!!), sur sa Ginetta #111 aux couleurs de DeclConcept : UN GRAND BRAVO !!!!

 

Sur la deuxième course, seules 5 voitures sur la grille (la #33 n’a pas pu prendre le départ).  Mais une fin très heureuse pour Stéphane Tribaudini qui a réalisé une remontée monumentale passant de 10 ème à 1er du classement général. Il

L'équipage Tardif/Ayari est en tête aux EL1 à Dijon-Prenois.
Nos chers AM rafflent la mise dans leur championnat dédié :
- Stéphane Tribaudini sur la #111, dernière Ginetta arrivée dans l’écurie, se classe 1er
- L’équipage Michal / Cabanne est second - Sylvain Debs est troisième sur la Ginetta #999
- Petite pensée à Paul et Pillou Lamic qui sont quatrième dans l’écurie Vic Team
- La voiture Mc Donald’s #65 et ses occupants Grand / Moureu se classe 4ème.

Thierry et Romain sont eux classés 26ème au général.

Les essais commencent sous de très bons hospices : bravo à tous !!!!

C’est en compagnie de nos pilotes Eric Mouez, David Loger et Mickael Petit et de notre fidèle Ferrari 458 que l’équipage a su jouer des coudes avec la Lamborghini de l’écurie AB Sport et de la Ferrari Visiom. Après une répartition parfaite des quatre heures de course, nos pilotes ont eu comme récompense la deuxième place du podium AM, leur persévérance les fait terminer le week-end sur cette note positive pour se retrouver à nouveau en tête du championnat ! La suite se passera à Jarama le 1/2/3 septembre 2017.

C’est pendant le week end du 26 mai que la team CMR exécute l’une des étape mythique du championnat VdeV sur le circuit du Castellet. Sur la Ferrari 458 numéro 44 trois pilotes: Eric Mouez, David Loger, et Sylvain Debs. 

Après les qualifs nous classant troisième dans la catégorie GTV4 nous avons pu nous mesurer à nos adversaires. La course de quatre heures s’est déroulée sans problème technique ni accrochage. Nous finissons cependant au pied du podium (4^ème dans la catégorie GTV4) et nous perdons pour 1.5 point la tête du championnat.

C’est à la prochaine épreuve du V de V que l’équipage CMR devra de nouveau reconquérir la première place du classement général. Rendez-vous le 22 juin prochain pour la suite du VdeV à suivre sur nos réseaux sociaux facebook et Instagram.

C’est dans la ville de Pau que la Team CMR a concouru pour le meeting du championnat  GT4. Ce circuit est atypique car c’est l’unique épreuve en ville de ce championnat. Nous étions accompagnés de nos quatre équipages habituels :

-          #666 de George Cabanne / Fabien Michal.

-          #999 de Sylvain Debs /  Stéphane Tribaudini.

-          #26 de Nicolas Tardif / Soheil Ayari. 

-          #65 de Didier Moureu / Alain Grand.

La Maserati n’a pas pu prendre le départ lié à des problèmes mécaniques. 

Ce fut un weekend fort en émotions pour la  Team CMR qui, après des essais positifs, atteint le podium sur la course 1 grâce à Alain Grand et Didier Moureu (AM) puisqu’ils terminent deuxième à bord de leur Ginetta n°65. Partis huitièmes, Nicolas Tardif et Soheil Ayari (PRO AM) concluent leurs efforts nocturnes à la troisième place au général avec la Ginetta n°26. La #666 devant abandonner à cause d’un accident.

Pour la seconde course, la team CMR part en tête grâce à la qualif d’Ayari/ Tardif ! Dès le premier tour, l’équipage #65 abandonne à cause d’un accident au départ. Par la suite la course s’arrête pour l’équipage #999. Jamais deux sans trois c’est le sort qu’à réservé Pau au team CMR avec l’abandon de la voiture #26. Seul l’équipage de la Ginetta #666 a su terminer sa course avec brio puisqu’il décroche un podium (3ème AM) pour terminer le weekend avec un peu de douceur.

Le GT4 n’est pas terminé il nous réserve encore de nombreuses surprises la prochaine étape étant à Dijon le vendredi 30 juin. Course évidement à suivre sur le facebook de l’écurie @classicandmodernracing ou bien sur le profil instagram @classicandmodernracing.

 

C’est dans sa BMW Z4 que Pierre Hirschi se lançât à l’assaut du circuit anglais de Silverstone. Après des qualifications honorables (P11), Pierre se fait harponner par une Mercedes lors de la course de qualification qui l’a obligé à rentrer aux stands pour crevaison. Il repart donc dernier de la course principale et se classe finalement 16^ème.